Bekijk de officiële registratieBekijk Standaardbus 168 op Traminfo
Samen vertellen deze voertuigen het verhaal van de ontwikkeling van het Nederlandse openbaar vervoer en de Nederlandse automobielindustrie. De stichting zet zich in voor behoud, beheer, presentatie en kennisoverdracht, zodat bezoekers, liefhebbers en toekomstige generaties dit erfgoed kunnen blijven beleven.
Door deelname aan publieksactiviteiten, tentoonstellingen, erfgoedevenementen en educatieve presentaties brengen wij de geschiedenis van vervoer, techniek en dagelijks leven onder de aandacht van een breed publiek.
Standaardbus 168 De DAF SB201/Hainje Standaardbus 168 uit 1976 is een herkenbaar voorbeeld van het Nederlandse stadsvervoer uit de jaren zeventig. De bus wordt waar mogelijk rijdend gepresenteerd tijdens evenementen en publieksactiviteiten. |  DAF 33 De DAF 33 vertegenwoordigt de compacte Nederlandse personenauto met de kenmerkende Variomatic-aandrijving. Dit voertuig laat zien hoe DAF mobiliteit bereikbaar en herkenbaar maakte voor een groot publiek. |
 DAF 44 bestelwagen De DAF 44 bestelwagen toont de praktische kant van de Nederlandse automobielgeschiedenis. Het model combineert de techniek van een personenauto met de bruikbaarheid van een compact bedrijfsvoertuig. |  DAF 46 De DAF 46 vormt een belangrijke stap in de ontwikkeling van de DAF-personenauto. Het voertuig vertelt het verhaal van Nederlandse techniek, vormgeving en de voortdurende ontwikkeling van de Variomatic. |
 Volvo 345 GL De Volvo 345 GL vormt de voortzetting van de personenautoproductie in Born na de overgang van DAF naar Volvo. Daarmee is deze auto een logisch onderdeel van het verhaal van de Nederlandse voertuigindustrie. | Eén samenhangend verhaal De bus en personenauto's laten gezamenlijk zien hoe Nederland zijn eigen vervoermiddelen ontwierp, bouwde en gebruikte. Van dagelijks stadsvervoer tot gezinsauto en bestelwagen: elk voertuig draagt bij aan het verhaal van mobiliteit in Nederland. |
Publieksgericht De voertuigen worden waar mogelijk getoond tijdens evenementen, open dagen, erfgoeddagen en andere activiteiten voor bezoekers. | Educatie De stichting draagt kennis over over openbaar vervoer, voertuigtechniek, Nederlandse industrie en de maatschappelijke betekenis van mobiliteit. | Toekomst Door zorgvuldig beheer en samenwerking blijft de collectie behouden voor huidige en toekomstige generaties. |
Deze werkzaamheden zijn geen doel op zichzelf. Zij maken het mogelijk om het mobiele erfgoed aan het publiek te tonen en de bijbehorende geschiedenis levend te houden.
Aan Standaardbus 168 zijn in de loop der jaren omvangrijke werkzaamheden uitgevoerd, waaronder restauratie van de voorzijde, conservering van het chassis, motorrevisie, carrosserieherstel en vervanging van technische onderdelen.
Houd deze pagina in de gaten voor nieuwe data, locaties en bijzonderheden.
De stichting wil de collectie actief onder de aandacht brengen tijdens erfgoedevenementen, open dagen, tentoonstellingen, jubilea en andere publieksactiviteiten.
Bezoekers krijgen daarbij uitleg over de geschiedenis van de voertuigen, de ontwikkeling van het Nederlandse vervoer en de rol die DAF en de Nederlandse busbouw daarin hebben gespeeld.
De collectie bestaat uit Standaardbus 168 en vier historische personenauto's. De werkzaamheden van de stichting zijn gericht op behoud, beheer, presentatie en het toegankelijk maken van de cultuurhistorische betekenis van deze voertuigen.
De bestuurders ontvangen geen beloning voor hun werkzaamheden. Alleen aantoonbaar gemaakte onkosten kunnen worden vergoed.